





目的國(guó)家、清關(guān)是否便利、清關(guān)是否便利是的寄遞的因素,一般而言中小貨物如果時(shí)效不是特別著急,優(yōu)選EMS和平郵包裹,因?yàn)橛袊?guó)有行政背景在大多數(shù)國(guó)家清關(guān)便利(德國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外)和DHL,美洲國(guó)家還可以選擇 DHL、FEDEX、UPS,東南亞還可以選擇FEDEX、中東和東歐還可以選擇大洋洲還可以選擇和FEDEX;重于20KG的大貨一般優(yōu)選HK-DHL,不僅僅在美國(guó)大貨清關(guān)便利,在很多發(fā)達(dá)國(guó)家DHL都有專門的大貨清關(guān)通道,在清關(guān)程序上會(huì)便利許多,東南亞大貨還是優(yōu)選fedex(這個(gè)例外);當(dāng)然低價(jià)值的商業(yè)普貨包裹,只要不是有海關(guān)監(jiān)管條件的,DHL國(guó)際快遞,寄哪種方式都是可以的。特別說(shuō)明寄往俄羅斯和巴西的貨物優(yōu)選EMS,DHL國(guó)際快遞多少錢,其他方式清關(guān)均不便利,除非收件人接收方式。

鋰電池運(yùn)輸包括空運(yùn)、水運(yùn)、陸運(yùn),至此主要討論的是為常用的航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸。
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運(yùn)輸,如處理不當(dāng),燒和,事故也時(shí)有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來(lái)越受到重視,國(guó)際上多個(gè)機(jī)構(gòu)頒布有多個(gè)規(guī)定,各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格,提高操作要求,不斷的修改規(guī)定和法規(guī)(如:ITAT針對(duì)鋰電池運(yùn)輸每?jī)赡昃托薷囊淮我?guī)定)。
鋰電池運(yùn)輸?shù)幕疽?/p>
(1)鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險(xiǎn)品;
(2)所有鋰電池(組)須通過(guò)UN38.3測(cè)試;
(3)對(duì)部分第9類危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸提供了例外條款;
(4)對(duì)運(yùn)輸樣品作出了嚴(yán)格的限制;
(5)旅客攜帶的日用類鋰電池的限制;
(6)所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運(yùn)輸?shù)南拗啤?/p>

商業(yè)快遞體積計(jì)算:選寄dhl、、fedex時(shí),這些商業(yè)遞為保艙位空間的效益,DHL國(guó)際快遞價(jià)格,需對(duì)比實(shí)重和體積重量,體積重=長(zhǎng)×寬×高(cm)/5000=體積kg,DHL國(guó)際快遞查詢,體積KG數(shù)和實(shí)重比,取高值者為計(jì)費(fèi)重量;EMS如果有一邊長(zhǎng)度超過(guò)60cm 也需要計(jì)算體積重量=長(zhǎng)×寬×高(cm)/8000=體積kg,EMS尺寸限:長(zhǎng)≯1.2M,長(zhǎng)+寬+高≯2M;平郵包裹尺寸限:長(zhǎng)≯1.5M,長(zhǎng)+寬+高≯2.2M;國(guó)際快遞的區(qū)別其實(shí)主要區(qū)別體現(xiàn)在清關(guān)、服務(wù)、價(jià)格和時(shí)效上;簡(jiǎn)言之郵政類的EMS和平郵包裹,因?yàn)樾姓?guó)有背景在大多數(shù)國(guó)家清關(guān)便利(德國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外)且價(jià)格經(jīng)濟(jì);四大快遞(DHL、FedEX、UPS)服務(wù)質(zhì)量和時(shí)效上占有優(yōu)勢(shì);
