鋰電池的航空運輸要求
（1）池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗；
（2）托運人提供的危險品申報文件，標注UN編號；
（3）外包裝均須貼9類危險品標簽，貼有”全貨機運輸”操作標簽；
（4）其設計應保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；
（5）堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸。
（6）電池安裝在設備中運輸的額外要求：
全球國際快遞公司簡介1.UPSUPS是全球大的快遞公司，也是全球的物流服務商，主要服務區為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區，運輸方式以陸運為主，占比為54%，也有國內航空等業務。2.FedExFedEx是一家提供物流、運輸、電商和供應鏈管理的服務商，它由多個子公司分別為客戶提供不同的業務解決方案，包括運營快遞、商業包裝和場面交付、運營高速運輸服務等，主要收入來自于美國，主要的運輸方式為航空運輸。3.DHL德國郵政是德國的國家郵政，通過與DHL的合作和國際郵政業務，力求成為國際物流中的世界，集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個國家和地區提供服務。DHL擁有國內規模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。4.EMS國際快遞EMS國際快遞是各國郵政開辦的的一項特殊的業務，在郵政、海關、航空等部門有優先處理權，通關能力強，可到達全球210個目的地，速度快、質量高，方便查詢。5.日本運通公司日本運通公司是日本代表性的運輸公司，主要業務分布在日本，運輸方式為汽車、航空等，運輸貨物的范圍很廣。
郵寄物品到美國的方式無非幾種：DHL、EMS、AIR小包、SAL、fedex、UPS、物流專線。
下面說說他們的特點：
DHL
這個不必多說，
上風：
1.速度快，時效比較穩定，可以派送到門。
2.應該是美國會打電話通知客戶派件的（有些地方也可能不打。）
劣勢：
1.收費比較坑，算體積重，所謂的體積重，就是很輕但是很大的東西就按照體積來計算用度。比如洋娃娃、抱枕之類的。
2.偏遠地區可能不派送，或者要加錢。至于哪些地方是偏遠，上查吧。
3.對物品有限制，天津郵政國際大包6折，比如食品、液體、國際的物品（比如耐克、阿迪之類）
2.EMS
也不必多說了。哪個國家都有
上風：
1..美國哪個州都能到。
2.除了航空禁運的，幾乎什么都能寄，沒錯，、牛肉干什么的都可以寄，當然被海關查到了就另當別論，由于EMS是抽查的。
3.EMS只計算重量，天津郵政國際大包專線，千航國際，不計算體積。
劣勢：
1.速度一般，天津郵政國際大包，也不是很穩定。
2.有時很快，有時也會抽風，十幾二十天才到，全憑人品。
3.幾乎不會通知客戶派件，有時還要你上門往取。
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