商業(yè)快遞體積計算:選寄dhl、、fedex時,這些商業(yè)遞為保艙位空間的效益,需對比實(shí)重和體積重量,體積重=長×寬×高(cm)/5000=體積kg,體積KG數(shù)和實(shí)重比,取高值者為計費(fèi)重量;EMS如果有一邊長度超過60cm 也需要計算體積重量=長×寬×高(cm)/8000=體積kg,EMS尺寸限:長≯1.2M,長+寬+高≯2M;平郵包裹尺寸限:長≯1.5M,長+寬+高≯2.2M;國際快遞的區(qū)別其實(shí)主要區(qū)別體現(xiàn)在清關(guān)、服務(wù)、價格和時效上;簡言之郵政類的EMS和平郵包裹,因?yàn)樾姓斜尘霸诖蠖鄶?shù)國家清關(guān)便利(德國、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外)且價格經(jīng)濟(jì);四大快遞(DHL、FedEX、UPS)服務(wù)質(zhì)量和時效上占有優(yōu)勢;






天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司是天津市成立較早的快遞公司之-,公司成立以來,憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以及多年來從事國際快遞服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),在天津地區(qū)的客戶及同行業(yè)當(dāng)中樹立了良好的企業(yè)形象。并成為中國郵政特快專遞,DHL中外運(yùn)敦豪,美國UPS聯(lián)合包裹,美國FEDEX聯(lián)邦快遞,等國際快遞的一級代理商,并與國外多家公司建立了良好的合作關(guān)系。
天津國際快遞的責(zé)任風(fēng)險:
天津國際快遞經(jīng)營人與客戶之間的法律責(zé)任主要體現(xiàn)于雙方所簽的合同,而其中主要有三個方面的責(zé)任風(fēng)險:貨物是否安全,送貨是否及時和貨物數(shù)量是否準(zhǔn)確。貨物滅損包括貨物的滅失和損害。可能發(fā)生的環(huán)節(jié)主要有運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)和配送環(huán)節(jié)。發(fā)生的原因可能有客觀因素,也可能有主觀因素。
鋰電池運(yùn)輸包括空運(yùn)、水運(yùn)、陸運(yùn),至此主要討論的是為常用的航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸。
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運(yùn)輸,如處理不當(dāng),燒和,事故也時有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視,國際上多個機(jī)構(gòu)頒布有多個規(guī)定,各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格,提高操作要求,不斷的修改規(guī)定和法規(guī)(如:ITAT針對鋰電池運(yùn)輸每兩年就修改一次規(guī)定)。
鋰電池運(yùn)輸?shù)幕疽?
(1)鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險品;
(2)所有鋰電池(組)須通過UN38.3測試;
(3)對部分第9類危險品鋰電池運(yùn)輸提供了例外條款;
(4)對運(yùn)輸樣品作出了嚴(yán)格的限制;
(5)旅客攜帶的日用類鋰電池的限制;
(6)所有缺陷的電池或損壞電池均禁止運(yùn)輸?shù)南拗啤?