物流外包業(yè)務(wù)的選擇
根據(jù)企業(yè)對物流運(yùn)作水平的要求來選擇外包業(yè)務(wù)。
越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè),企業(yè)越是要強(qiáng)化對供應(yīng)和分銷渠道的控制,對物流運(yùn)作水平的要求越高。由于企業(yè)自身物流運(yùn)作水平的不佳,將極大影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),物流業(yè)務(wù)外包是其必然選擇。目前我國家電企業(yè)紛紛采用物流業(yè)務(wù)外包就是的證明。
根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)來選擇外包業(yè)務(wù)。
對于大宗工業(yè)品原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸和配送,應(yīng)利用相對固定的物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流;對和市場分銷的產(chǎn)品,由于市場競爭激烈,物流運(yùn)作水平較高,應(yīng)將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。對于技術(shù)性較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù),企業(yè)應(yīng)采用委托代理的方式。
根據(jù)物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的成本來選擇外包業(yè)務(wù)。
企業(yè)可將其面臨的各種物流業(yè)務(wù)(運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、流通加工、報(bào)關(guān)……)的運(yùn)作成本進(jìn)行核算并加以比較,若外包后的成本低于自營成本,且運(yùn)作效率和服務(wù)水平能得到保障,則應(yīng)將此物流業(yè)務(wù)外包出去。一般說來,干線運(yùn)輸和市內(nèi)配送是適宜外包的業(yè)務(wù)。







航空公司在進(jìn)行外包裝測量的時(shí)候,有貨物突出的部分,則會(huì)按照突出部分的長度計(jì)算,就會(huì)產(chǎn)生一些小的誤差。就目前而言,絕大多數(shù)的貨物運(yùn)輸,都是通過航空來完成,主要的原因在于,航空的時(shí)效快速,操作也是比較簡單的。盡管在收取國際航空費(fèi)用的時(shí)候,相應(yīng)的計(jì)費(fèi)方式往往會(huì)有所不同,但是每一個(gè)航空公司,相應(yīng)的服務(wù)及優(yōu)勢往往會(huì)有所不同。因而對于國際空運(yùn)價(jià)格方面,往往也會(huì)有所差異。正是因?yàn)槿绱耍瑢τ谌藗兌裕谶M(jìn)行國際空運(yùn)的時(shí)候,選擇相應(yīng)的航空公司,相對而言至關(guān)重要。

國際快遞和國內(nèi)的快遞有什么區(qū)別嗎?
一、 運(yùn)輸耗時(shí)長
和國內(nèi)的快遞公司相比,國際快遞在運(yùn)輸?shù)倪^程中,所需要消耗的時(shí)間成本較高,原因是運(yùn)輸?shù)木嚯x比較長,他是從一個(gè)國家到達(dá)另一個(gè)國家,這期間需要辦理出口和進(jìn)口的相關(guān)資料,只有湊齊這些材料,才能夠順利通關(guān)。
二、 運(yùn)輸價(jià)格高
和國內(nèi)的快遞相比,人們使用國際快遞運(yùn)輸包裹運(yùn)輸成本會(huì)更高,所以運(yùn)輸價(jià)格也相應(yīng)的水漲船高,這是因?yàn)閲H物流公司在運(yùn)輸貨物的時(shí)候,需要提供大量的清關(guān)材料,并且支付清關(guān)費(fèi)用,稅費(fèi)也是其中的一項(xiàng)支出。
