公路運(yùn)送作業(yè)流程
接單:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。核對(duì)單證。
登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計(jì)劃。填寫運(yùn)輸在途,送到情況,反饋表。電腦輸單。
車隊(duì)交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn):按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。檢查車輛情況。辦理提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。
在途:建立收貨客戶檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。填寫跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。







什么是逆向物流
Carter and Ellram對(duì)逆向物流的廣義定義是:為公司通過再循環(huán)、再使用以及減少原材料的使用,使公司可以有效率地達(dá)成環(huán)境保護(hù)的過程。同時(shí),逆向物流還應(yīng)包括減少正向物流中使用的物料數(shù)量,其目的是為了減少回收的資料數(shù)量和使產(chǎn)品能夠再使用以及更方便地進(jìn)行再循環(huán)處理。
Carter and Ellram認(rèn)為逆向物流狹義定義為:通過配銷的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將所銷售的產(chǎn)品進(jìn)行回收的過程,退貨物流。
美國物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流狹義定義是:計(jì)劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息,和成本經(jīng)濟(jì)地從消費(fèi)點(diǎn)到起點(diǎn)的過程,從而達(dá)到回收價(jià)值和適當(dāng)處置的目的。

對(duì)于很多沒有接觸過海外物流的人而言,F(xiàn)BA頭程有些陌生,但是對(duì)于跨境電商賣家而言,對(duì)于這個(gè)名詞并不陌生。它主要是指中國到亞馬遜倉庫服務(wù),能夠?yàn)镕BA賣家,提供多樣化及個(gè)性化的服務(wù)。可以直接使用快遞,空運(yùn)服務(wù),直接發(fā)貨到亞馬遜倉庫。亞馬遜FBA只在當(dāng)?shù)靥峁﹤}儲(chǔ)及配送服務(wù),為此一些國內(nèi)賣家,如果想要將商品運(yùn)往國外當(dāng)?shù)氐腇BA倉庫,就應(yīng)當(dāng)要借助FBA頭程服務(wù)。明確了相關(guān)定義后,接下來就應(yīng)當(dāng)要明確具體的運(yùn)輸方式。
