國(guó)際快遞已經(jīng)發(fā)出去了,還能攔住退回來嗎?近期有個(gè)外貿(mào)人在咨詢這個(gè)問題,因?yàn)樗o客戶發(fā)的一票貨少了放了點(diǎn)東西,因此想攔截住快遞退回來,但問題是貨物已經(jīng)發(fā)出去了,到底還能不能退回來呢?
一、貨物在貨代倉庫可以退回嗎?
可以的,因?yàn)樨浳镞€沒有發(fā)出去,只是處于待發(fā)狀態(tài),可以隨時(shí)退回。
二、貨物在香港可以退回嗎?
如果貨物在香港的代理倉庫,是可以退回來的,不過可能會(huì)需要一些操作費(fèi)用,如果是你遇到的運(yùn)輸商自己每天都會(huì)發(fā)貨到香港的代理倉儲(chǔ),那就可以不需要費(fèi)用。
三、貨物過了香港起飛后可以退回嗎?
這個(gè)是不可以的,因?yàn)樨浳镆呀?jīng)在途中了,一大批貨物在里面不可能,因?yàn)槟阋粋€(gè)人的貨耽誤了整個(gè)的航程,必須要在到達(dá)目的地簽收后,客人可以找當(dāng)?shù)氐乃拇罂爝f或者郵政郵寄回來即可。







國(guó)際空運(yùn)價(jià)格是多少?計(jì)費(fèi)方式有哪些?
其實(shí)在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)中,存在著計(jì)費(fèi)重量及實(shí)際重量。一般情況下,會(huì)先對(duì)貨物進(jìn)行測(cè)量及稱重,計(jì)算出實(shí)際重量及體積,之后按照兩者取大的原理,進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的計(jì)算。在進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候,貨物的一個(gè)立方等167公斤來算,不足1公斤的根據(jù)尾數(shù)四舍五入。在對(duì)體積、重量進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候,有兩個(gè)核算公式,對(duì)于這兩個(gè)核算公式,應(yīng)當(dāng)要重點(diǎn)掌握。

國(guó)際物流在運(yùn)輸過程中貨損率高不高?
一、 貨損率低
其實(shí)只要多使用幾次國(guó)際物流,跨國(guó)電商就會(huì)發(fā)現(xiàn),物流公司并不存在分揀的情況,即使跨國(guó)電商所銷售的是易碎品,由公司中的工作人員也能夠?qū)⑽覀兯N售的產(chǎn)品完好無損的送到客戶手中。
二、 無分揀
過去有很多快遞公司和物流公司都存在分揀的情況,這導(dǎo)致大量的商品在分揀的過程中,因?yàn)樗ご?,?dǎo)致產(chǎn)品損壞,但是現(xiàn)在使用國(guó)際物流并不會(huì)出現(xiàn)這種情況,所以很多跨境電商都能夠順利的將自己所銷售的易碎品,運(yùn)送到消費(fèi)者手中。
