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貨物國(guó)際運(yùn)輸中包裝的要求：

1、包裝內(nèi)的墊付材料不能外漏，包裝完好;

2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;

3、對(duì)特小快件貨物，必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝，用填充料襯墊等;

4、在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求;

5、不要瞞報(bào)貨物信息，被海關(guān)查驗(yàn)到會(huì)扣押罰款

6、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝、內(nèi)外漏出、散失;

7、貨物要符合包裝標(biāo)準(zhǔn)才可以出口;

8、把運(yùn)碼寫在包裝箱上，以避免運(yùn)單和貨物之間的錯(cuò)誤;

9、不要為了省錢而選擇不投保，沒(méi)有人希望貨物丟失或損壞，但一旦發(fā)生，如果你保證了貨物的價(jià)格，至少你可以從保險(xiǎn)公司得到賠償。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

國(guó)內(nèi)快遞相比較更為發(fā)達(dá)，不論個(gè)人寄找快遞商寄還是網(wǎng)購(gòu)包裹，都有便捷的渠道查看新的物流信息；國(guó)際快遞物流信息只有去各大快遞商上查看。國(guó)內(nèi)快遞都是在國(guó)內(nèi)流轉(zhuǎn)，不存在海關(guān)清關(guān)和繳納稅費(fèi)；國(guó)際快遞在進(jìn)境時(shí)，必須要向目的國(guó)海關(guān)如實(shí)申報(bào)包裹內(nèi)物信息。一般都由國(guó)際快遞商代為申報(bào)。如果有稅費(fèi)產(chǎn)生，快遞商先支付給海關(guān)，再由收件人或者寄件人付給快遞商。

國(guó)內(nèi)快遞2-4天就能簽收；

　　國(guó)際快遞其實(shí)國(guó)際航線飛行時(shí)間1-2天就能到；需要算上國(guó)內(nèi)清關(guān)+排倉(cāng)和目的國(guó)清關(guān)+配送的時(shí)間，現(xiàn)在基本上可以做到4-8個(gè)工作日即可簽收。

　　注意國(guó)外節(jié)假日清關(guān)行和配送商都是休息的，所以都是按工作日計(jì)算，不是天數(shù)計(jì)算。

國(guó)內(nèi)快遞常見(jiàn)異常情況基本為包裹丟失或者破損；

　　國(guó)際快遞常見(jiàn)異常情況包括：

　　1） 未通過(guò)航空安檢：危害航班干擾信號(hào)、產(chǎn)品、的產(chǎn)品都無(wú)法通過(guò)航空安檢；

　　2） 轉(zhuǎn)運(yùn)途中的問(wèn)題：國(guó)際物流中轉(zhuǎn)過(guò)程中的丟失、惡劣天氣導(dǎo)致的包裹投遞延遲、分揀人員分揀、中轉(zhuǎn)拆包導(dǎo)致的外包轉(zhuǎn)破損都是在轉(zhuǎn)運(yùn)途中較容易出現(xiàn)的問(wèn)題。如果貨物中有易碎物品，寄件方要多貼易碎品標(biāo)簽，在發(fā)貨前多墊泡沫、氣泡袋，以加固包裝，保證產(chǎn)品安全；

　　3） 清關(guān)問(wèn)題：目的國(guó)限制進(jìn)口產(chǎn)品；侵權(quán)產(chǎn)品被海關(guān)查扣；申報(bào)價(jià)值與實(shí)際不符；貨物需要退回或當(dāng)?shù)貤壖颁N毀等等都是比較常見(jiàn)的清關(guān)問(wèn)題。